Motos elétricas: novo crédito para motoboys pode alavancar o mercado no Brasil?
**”Novo Programa de Crédito de Lula Promete Impulsionar Vendas de Motos Elétricas”**Programa de Crédito para Motos Elétricas
– O presidente Lula anunciou um novo programa de crédito focado na compra de motocicletas elétricas, destinado principalmente a entregadores de aplicativo.
– A proposta visa facilitar o acesso a modelos elétricos, com a intenção de impulsionar um mercado que está estagnado.
Desempenho do Mercado de Motos Elétricas
– Apenas 4.803 motos elétricas foram emplacadas em 2025, representando 0,5% das 849.946 motocicletas vendidas no período.
– Em comparação, 24.495 carros elétricos foram emplacados, correspondendo a 3,4% das vendas totais.
Desafios do Setor de Motos Elétricas
– A falta de grandes marcas como Honda e Yamaha no mercado de motos elétricas contribui para a baixa adesão.
– Fatores como preço elevado e baixa autonomia das motos elétricas também são barreiras significativas.
Comparação de Modelos
– A Watts W160S, moto elétrica, custa R$ 19.311 e tem autonomia de até 100 km, enquanto a Honda CG 160, a combustão, custa R$ 16.440 e percorre até 642,6 km com um tanque.
Modelos de Negócio Alternativos
– Algumas empresas optaram por alugar motos elétricas em vez de vendê-las, oferecendo serviços de troca de baterias em estações.
– A Riba e a Vammo destacam-se nesse modelo, com várias estações de troca em São Paulo e outras cidades.
Produção Local e Expansão
– A maioria das motos elétricas no Brasil é montada localmente através do sistema CKD.
– Empresas como Shineray e Watts planejam expandir sua produção para atender a uma possível demanda crescente.
Perspectivas Futuras
– O setor aguarda a implementação do programa de crédito como um fator potencial para aumentar a adoção de motos elétricas.
– A proposta pode não apenas beneficiar entregadores, mas também todos os usuários de motocicletas que desejam migrar para modelos elétricos.
Fonte: [G1 Carros](https://g1.globo.com/rss/g1/carros/)